원효가도교 교통체증, 88년 만에 해결

- 용산구, ‘원효가도교 하부도로 확장 및 보행통로 신설’ 협약 체결
- 공사비 비용 부담 비율 용산구 55%, 국가철도공단 45%
- 하부도로 4차선→5차선, 보행통로 조성
- 상습 차량 정체 구간 해소, 보행자 안전·편의 증진 기대

2024.09.25 18:36:36
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